Hafnarfjörður

Hafnarfjörður fait partie de la région de la capitale, et c’est une bonne nouvelle pour votre téléphone : les trois opérateurs islandais y sont présents. Síminn pousse la 5G sur le centre-ville et sur les axes qui filent vers Reykjavik, Vodafone et Nova couvrent la même zone en 4G solide. Autour du port, dans les rues du centre et le long de la route de Keflavik, vous naviguez, appelez en visio et chargez vos cartes sans y penser. Le tableau se nuance dès que vous quittez ces axes : sur le champ de lave, au creux du fjord ou du côté de Hvaleyri, le signal redescend volontiers d’un cran, parfois hésite quelques centaines de mètres. Rien de bloquant, mais téléchargez vos plans hors ligne avant de partir marcher. Le wifi public existe, dans les cafés et les lieux culturels, il dépanne pour envoyer des photos, jamais pour dépendre d’une carte en direct au bord de l’eau. Le réflexe qui change tout : installez votre eSIM en wifi, chez vous, avant le départ. L’activation prend quelques minutes, et vous atterrissez à Keflavík déjà connecté, sans chercher une borne à l’arrivée. Sur place, il suffit d’activer « Données à l’étranger » dans les réglages du téléphone. Le partage de connexion fonctionne normalement : un seul appareil alimente l’ordinateur, la tablette ou le téléphone de votre compagnon de voyage. Pour les réglages détaillés du pays, passez par notre guide pays Islande, et choisissez votre enveloppe de données sur la fiche eSIM Islande, dès 2,99 €.

• Installez et activez votre eSIM en wifi la veille du départ : à l’atterrissage à Keflavík, la ligne se prend toute seule.
• Pensez à activer « Données à l’étranger » en sortant de l’avion, sinon votre téléphone reste muet malgré une eSIM valide.
• Téléchargez la carte de la région de Reykjavik hors ligne avant d’aller marcher sur le champ de lave, où le signal se fait plus capricieux.
• Gardez votre ligne habituelle en veille pour les SMS de votre banque, et laissez l’eSIM porter toutes les données.

Hafnarfjörður se visite à pied : le centre, le port et Hellisgerði tiennent dans un mouchoir de poche, et le champ de lave s’invite entre deux rues. Pour rejoindre Reykjavik, à dix kilomètres au nord, la ville est desservie par Strætó bs., la compagnie de bus de la région de la capitale : c’est le moyen le plus simple de faire l’aller-retour dans la journée, sans voiture à garer. Côté avion, l’aéroport de Reykjavik assure les vols intérieurs, tandis que l’aéroport international de Keflavík se trouve à environ quarante kilomètres du centre-ville, sur une route directe. Une voiture de location reste utile pour pousser plus loin le long de la baie, mais elle n’a rien d’indispensable pour la ville elle-même, qui se parcourt très bien sans.

• Visez mai ou juin si vous voulez la ville en fête : Bjartir Dagar enchaîne projections et concerts avant le festival viking du solstice.
• Prévoyez des chaussures qui tiennent la cheville : la ville est bâtie sur un champ de lave et le sol reste irrégulier dès qu’on quitte le bitume.
• Comptez environ quarante kilomètres entre l’aéroport de Keflavík et le centre-ville, une marge à garder en tête pour votre vol retour.
• Le port travaille encore chaque matin, pêche et transport de marchandises : c’est là que la ville se regarde vivre sans mise en scène.
• La fonderie d’aluminium installée à deux kilomètres, sur la route de Keflavik, rappelle que Hafnarfjörður est une ville qui produit autant qu’elle accueille.

Questions fréquentes