Korhogo

Trois opérateurs se partagent la Côte d’Ivoire et se retrouvent à Korhogo : Orange 4G, MTN 4G et Moov 4G. En ville, autour du marché central et des grands axes qui filent vers Ferkessédougou, Boundiali ou les frontières du Mali et du Burkina Faso, la 4G fait correctement son travail : messagerie, cartes, appels par internet, réservation d’un chauffeur. Korhogo est un carrefour commercial actif et une ville universitaire, et cela se sent sur le réseau. Le tableau change dès que l’on quitte le périmètre urbain. Les villages d’artisans qui font tout l’intérêt de la région, Waraniéné, Katia, Kasombarga ou Fakaha, sont posés dans la savane arborée, au bout de pistes où la réception devient capricieuse et où la 4G cède parfois la place à une connexion nettement plus lente. Le wifi public, lui, ne remplace rien : quelques hébergements et restaurants en proposent, partagé entre tous les clients, souvent instable en fin de journée, et jamais disponible là où l’on en aurait le plus besoin, c’est-à-dire sur la route. La bonne habitude tient en une phrase : installez votre eSIM chez vous, en wifi, avant le départ. L’activation se fait au calme, et à l’arrivée il ne reste qu’à activer les Données à l’étranger pour être joignable tout de suite. Une seule ligne peut d’ailleurs servir à deux, puisque le partage de connexion fonctionne et que votre compagnon de route garde son numéro. Pour les réglages et les usages du pays, voyez le guide Côte d’Ivoire sur notre guide du pays, et les offres eSIM sur la fiche eSIM du pays, dès 2,99 €.

• Installez et activez votre eSIM en wifi avant le départ : à l’arrivée à Korhogo, il ne reste plus qu’à activer les Données à l’étranger.
• Téléchargez la carte de la région hors ligne avant de partir vers les villages, car la réception se fait rare dès que l’on quitte les axes.
• Gardez une batterie externe dans le sac : la chaleur du climat soudanais et la recherche de réseau vident un téléphone très vite.
• Prévenez votre hébergement et partagez votre position tant que vous captez avant une virée en taxi brousse vers Fakaha ou Kasombarga.

À Korhogo, la moto règne. C’est le moyen de transport privilégié des habitants, et les engins à deux roues occupent aussi une place importante dans le transport interurbain : on les croise partout, du marché central aux quartiers périphériques. Pour rejoindre les villages alentour, les taxis brousse relient les localités voisines et restent la solution la plus courante pour une journée d’ateliers. Vers le reste du pays, des autocars de différentes compagnies assurent des liaisons régulières aller-retour avec les autres villes ivoiriennes et avec celles du Burkina Faso. Par les airs, l’aéroport de Korhogo, code HGO, dispose d’une piste bitumée et reçoit les vols intérieurs d’Air Côte d’Ivoire : Abidjan est alors à 2h30 de vol, contre 635 kilomètres par la route. Yamoussoukro, la capitale politique, se trouve à 331 kilomètres.

• La grande saison sèche court d’octobre à mai, et l’harmattan souffle en décembre et janvier : le vent du Sahara fait chuter la température, prévoyez une couche de plus le matin.
• Le Boloye, la danse des hommes panthères, et le N’Goron ponctuent les cérémonies de la région : renseignez-vous sur place plutôt que de compter sur un calendrier publié.
• Photographier un artisan, un atelier ou une cérémonie se demande toujours avant de déclencher.
• Korhogo est un point de passage stratégique vers le Mali et le Burkina Faso : vérifiez les conditions de circulation dans le Nord avant de pousser vers les frontières.
• Réservez une vraie journée pour les villages : ils sont la moitié de l’intérêt du séjour et ne se visitent pas au pas de course.

Questions fréquentes