Marseille

Marseille est desservie par les quatre réseaux nationaux, tous en 5G : Orange 5G, SFR 5G, Bouygues 5G et Free Mobile 5G. Autour du Vieux-Port, sur la Canebière, à la Joliette et le long des deux lignes de métro comme des trois lignes de tramway, la connexion est rapide et régulière. Elle tient aussi sur les grands axes qui percent la ville, l’A7 au nord, l’A50 à l’est, l’autoroute du Littoral vers l’Estaque. Ailleurs, mieux vaut être réaliste : dans les ruelles étroites du Panier, au fond du Vallon des Auffes, sur les sentiers du parc national des Calanques ou en traversée vers l’archipel du Frioul, le débit devient capricieux et le téléphone cherche parfois son réseau. Le wifi public existe, dans les cafés de la Canebière comme dans les halls d’hôtel, mais il demande souvent une inscription, coupe dès que vous ressortez et n’est jamais le bon endroit pour consulter des documents personnels. La bonne habitude tient en une phrase : installez votre eSIM chez vous, en wifi, avant de partir, puis activez l’option « Données à l’étranger » en arrivant. Vous sortez de la gare de Marseille-Saint-Charles déjà connecté, sans chercher une borne. Pensez aussi au partage de connexion : votre téléphone devient le point d’accès de l’ordinateur ou de la tablette, pratique en location comme à bord de la navette maritime. Pour le cadre national, notre guide pays rassemble les usages, et la fiche eSIM France affiche les enveloppes de données disponibles, dès 2,99 €.

• Installez et activez votre eSIM depuis chez vous, en wifi, pour descendre du train à Marseille-Saint-Charles avec du réseau.
• Avant une journée dans les calanques ou une traversée vers le Frioul, téléchargez vos cartes et vos billets hors connexion.
• Gardez le partage de connexion sous la main : il dépanne l’ordinateur en location bien mieux que le wifi de l’immeuble.
• Sur le wifi ouvert d’un café de la Canebière, évitez les paiements et les documents personnels, et repassez sur vos données mobiles.

Le réseau urbain, exploité par la Régie des transports métropolitains sous la marque La Métropole Mobilité, combine deux lignes de métro et trente stations, trois lignes de tramway ouvertes en 2007 et cent dix-neuf lignes de bus qui desservent toute la commune. La ville est réputée pour ses embouteillages : entre le métro et le tramway, vous irez presque toujours plus vite qu’en voiture. De mars à septembre, la navette maritime relie le Vieux-Port à la Pointe-Rouge, aux Goudes et à l’Estaque, une façon splendide de voir la ville par la mer. Le ferry boat traverse le Vieux-Port de l’hôtel de ville à la place aux Huiles depuis 1880. Le vélopartage Le vélo complète le tout en centre-ville. Les trains arrivent à la gare de Marseille-Saint-Charles, où se trouve aussi la gare routière et la navette vers l’aéroport Marseille-Provence, à Marignane.

• Le mistral souffle en moyenne quatre-vingt-treize jours par an : il dégage le ciel mais rafraîchit nettement le bord de mer, prévoyez un coupe-vent.
• Les pluies sont rares mais violentes, surtout à l’automne, où un seul orage peut suffire à saturer les rues.
• Comptez le relief dans vos trajets : la commune s’étend de zéro à six cent quarante mètres d’altitude et les collines se montent à pied.
• Pour les calanques, partez tôt, emportez de l’eau et vérifiez l’accès au massif avant de vous engager sur les sentiers.
• Les plages du Prado, des Catalans, de la Pointe-Rouge et du Prophète se rejoignent facilement en transports depuis le centre.

Questions fréquentes